Pas mal pour un diesel 

ça va faire mal une fois sur l'eau

Je vois que Seb a livré le rolbar

Ça fait mal ! 
Supers conditions cette aprem pour tester le comportement avec un très gros clapot, beaucoup moins bien pour des essais de vitesse.
Bruno Marco et moi meme assurions la logistique pour tester plusieurs hélices dans ces conditions plutôt dures.
Je monte les vidéos vous jugerez sur pièce!
Guillaume est tres tres satisfait même si on n'a pas eu le temps de tester toutes les hélices !

Sur ces images ;essais avec une hydromotive 27 et une 28 bravo one totalement retravaillée qui tire plutôt dans les 26, ces deux petites merveilles étant bien sur labf.
Les deux sont un peu courtes voir beaucoup pour la bravo et ventilent un peu trop, malgré cela et le gros clapot c'est déjà plus de 55 noeuds, à cette vitesse le bateau est sur des rails.
On n'avait plus long en pas mais pas assez de temps pour tester (un arrêt au café de la jetée enfin au stand...nous a fait perdre du temps).Guillaume a une 28 bravo retravaillée sous le coude qui promet beaucoup.

Magnifique jouet, Guillaume doit avoir des étoiles dans les yeux ....La fin de la concrétisation de son projet. ..

Faut qu'il arrête de me brasser l'eau comme ça, il va faire fuir tous les poissons de la zone... et j'y vais samedi ! 

c'est possible 😁

et voilà je m absente un wk

et les trois arsouilles vont faire des tours dans l eau

super content pour toi guillaume

a bientot les potes  pour une ballade sur notre zone de peche

Très beau bateau, super passage dans le clapot et c'est ça qui est bon, 55kno dans le clapot sont largement plus intéressant que 70kno, qui sont a la porté de n'importe quel truffe avec des chevaux au fesse, sur une mer d'huile .
Comme je n'ai pas fait Oxford, je présume que quand tu dis labf tu veux dire poli?
Avec Mike dans le coup je suis sur que le montage est tip top
J'en profite pour dire a Mike qu'il n'a pas de figure, car il avait dit qu'il monterait un Thundercat pour participer au Race Nautic Tour  
Comme il le dit race never stop  

C'est un bateau tres marin et particulièrement sain aux vitesses qu'on a pris.
Tres rigide avec une grosse impression de robustesse on sent bien qu'il pourrait avaler de longues distances à belle allure entre nos îles ou l'océan est parfois agite.
La console tres en avant paradoxalement a peut être un rôle dans ce comportement très sain , c'est sûrement tres pénalisant en vitesse mais ca stabilise le bateau.
Les bravo dont on disposait était passées chez tecnoelica donc un peu plus que polies... l'hydromotive n'était pas en reste , à manipuler avec des gants, à comparer le labf "standard" de Mercury racing paraît très grossier.On se pose d'ailleurs la question sur le peu de matière sur le bord de fuite ?

Je ferais quand même bien parti des truffes qui prennent 70 nœuds ...  je crois que j'y arriverais pas avec mon r27 trop lourd et mes 250 ch...j'ai pas renoncé mais la marche à franchir me paraît énorme ...et pourtant manque moins de 2 nœuds...

Donc bref on n'a pas fini encore les essais d'hélice , on peut faire mieux mais déjà notre guismo à une machine de guerre!!!!

mais pourquoi je suis aller a la peche hier ? 

j’aurais bien jouer a saute mouton moi aussi .

Il envoi la "puré" le moulin, dommage qu'il n'y ai pas le son 
Guillaume doit être aux anges, il va s'éclater durant ses vacances, je suis content pour lui, il y a mis tant de passion !

Il y a ça sur sa chaîne you tube, tout simplement MAGNIFIQUE.

https://youtu.be/tgoubE5YPqg

Le Guismo, faut pas le chercher ...

De toute façon si on le cherche sur l'eau on ne le revoit jamais car il est passé trop vite 


Si tu nous lis

Guillaume tu t'es fabriqué un pur bijou sur mesure, tu as un bateau inestimable en ce sens que tu l'as conçu, pensé, réfléchi et qu'au final, c'est pas un bateau que tu as mais c'est un joyau !

Et en même temps c'est con .... pi marrant aussi parce que devoir prendre un camion de la brink's pour faire les mises à l'eau ça va pas être banal 

Super boulot !

On entend bien rugir "le moulin", ça "démonte les vagues"; on imagine bien 'the boat" et on peu dire aussi que Bertrand a bien "bossé" les vidéos; super job les gars